CONDUITE ECOLOGIQUE



DESCRIPTION : "IMAGE VOITURE"
La "conduite écologique" :est la conduite économique, elle évolue avec les bonnes habitudes à adopter,vous pouvez aussi rouler pour l'environnement, il suffit d'adopter quelques règles de bon sens et faciles à mettre en oeuvre, qui vous feront en outre réaliser des économies.



AVANT DE PARTIR:

*- VERIFIEZ LA PRESSION DES PNEUS: En plus de perturber la tenue de route,des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement et donc la consommation: 25°/° de pression en moins, c'est au minimum 2°/° de carburant en plus. une vérification mensuelle vous prendra trois minutes à la station- service.

*- EVITEZ LES CHARGES INUTILES: Plus une" voiture "est chargée, plus elle consomme. Veillez donc à n'embarquer à bord que le strict nécessaire: réduisez la caisse à outils au minimum, jetez les bidons inutiles et laissez les chaines de neige au garage. Cet allègement préserve aussi pneus et suspensions.

*- SOIGNEZ L'AERODYNAMIQUE: Les constructeurs dépensent des millions à soigner l'aérodynamique des voitures, au bénéfice de la consommation et des bruits d'air. Des efforts que peuvent gâcher des barres et un éventuel coffre de toit oubliés alors qu'ils ne sont plus utiles. A 120 km/h, c'est jusqu'à 20°/° de carburant en plus! Dans le même esprit, il vaut mieux installer un porte-vélos à l'arrière que sur le toit du" véhicule "

AU VOLANT :

*- CHANGEZ DE RAPPORT DES QUE POSSIBLE: Monter haut dans les tours avant de changer de rapport n'a aucun intérêt. Un changement de vitesse à bas régime ( dès 2000 à 2500 tr/min) est possible sans subir d'à-coups, d'autant que, injection aidant, les moteurs modernes montrent une réelle souplesse dans ce type d'exercice.

*- ROULEZ A VITESSE CONSTANTE: Outre leur inutilité, les petits coups d'accélérateur sont une vraie plaie pour la consommation. De plus, en ville, une conduite agressive augmente à la fois risques et le stress, pour un gain de temps final parfaitement nul. Sur route, adoptez une allure constante.

*- ANTICIPEZ: Quand on freine, on dissipe l'énergie produite par le carburant pour faire avancer une voiture. Il faut ensuite ré-accélérer. sollicitant la mécanique de façon inutile. Pour limiter le gâchis, une règle d'or: l'anticipation, qui permet une conduite plus fluide. Au bénéfice de la sécurité.

*- COUPEZ LE MOTEUR A L'ARRÊT: Dans les embouteillages, au feu, dans la file d'attente à la station- service,etc..: Les occasions de couper un moteur qui tourne inutilement ne manquent pas, c'est juste une (exellente) habitude àprendre.

*- LIMITEZ LA CLIMATISATION: Accessoire de confort appréciable, la climatisation génère une consommation inutile si elle est mal utilisée. Baissez les fenêtres pour rafraîchir l'habitacle avant de la mettre en route, et limitez son usage quand les températures extérieures fraîchissent. Changer le filtre tous les deux ans permet d'assurer un fonctionnement optimal du système.

*- OPTEZ POUR LE COVOITURAGE: Pourquoi ne pas développer le covoiturage dans votre entreprise? En instituant un roulement ebdomadaire, par exemple, entre collègues qui passent se prendre à domicile, vous réaliserez des économies colossales sur l'année. Et avoir un chauffeur pour vous emmener au travail, c'est tout de même le grand luxe.

*- LAISSEZ LA VOITURE A LA MAISON: On ne le dira jamais trop, le bon conducteur sait aussi laisser sa voiture au garage pour aller acheter le pain. Il est en effet dommage d'utiliser son "véhicule" pour parcourir moins de deux kilomètres aller retour: un moteur froid consomme, pollue et s'use bien davantage qu'un moteur chaud. Ce qui nuit autant à l'environnement qu'à votre porte feuille . Dans ces conditions, la marche ou la bicyclette s'imposent...naturellement.

CONCLUSION :
La bonne conduite écologique est la meilleure façon de préserver l'environnement, la nature , et le monde, les pays européens et l'amérique du nord sont en train de consentir un gros effort pour enseigner à son peuple, les bonnes manières de conduire écologique et écologique.