VOITURE HYBRIDE



DESCRIPTION :
Avec la crise de pétrole, le prix ne cesse de monter, les hommes politiques et les gouvernements des pays industrialisés s'accélèrent et collaborent avec les constructeurs automobiles pour trouver la bonne solution, et pour répondre aux attentes de leur concitoyen.
La voiture hybride, sera t-elle la bonne solution pour l'avenir ?.
Qu'est ce que c'est une" voiture hybride "?: C'est une voiture qui combine deux sources d'énergie: un moteur thermique à essence qui en alimente un autre, électrique, les deux groupes peuvent fonctionner ensemble ou séparément ( pour de très petits déplacements en mode de 100% électrique.
On parle généralement de" moteur voiture hybride" dans le cas de l'association d'un moteur thermique et d'un moteur électrique, toutefois l'utilisation d'une pile à combustible dans un véhicule entraîne également son association avec un dispositif de stockage électrique réversible (supercondensateur ou batterie d'accumulateurs) , réalisant ainsi une architecture hybride électrochimique/électrique au lieu d'une architecture hybride thermique/électrique.



Honda Insight , voiture Hybride.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT :
Le bloc électrique intervient en appoint d'un moteur à essence, les batteries se rechargent à la décélération ainsi au freinage.
Il existe un principe général de fonctionnement qui consiste à faire fonctionner soit le moteur électrique, soit le moteur thermique, soit les deux en même temps selon les modèles.
Le principe de fonctionnement :
*- Lors des phrases stationnaires où le véhicule est immobile, les deux moteurs sont à l'arrêt;
*- Au démarrage, c'est le moteur électrique qui assure la mise en mouvement de la voiture, jusqu'à des vitesses plus élévées(25 ou 30 km/h);
*- Lorsque des vitesses plus élévées sont atteintes, le moteur thermique prend le relais;
*- En cas de grande accélération, on observe la mise en marche des deux moteurs à la fois, qui permet d'avoir des accélérations équivalentes au moteur de même puissance, voires supérieures;
*- En phase de décélération et de freinage, l'énergie cinétique est utilisée pour recharger les batteries.

NIVEAUX D'HYBRIDATION :
Il existe de nombreux véhicules hybrides que l'on classe en fonction de l'importance de la partie électrique et de la façon dont elle est interconnectée avec le moteur thermique, la nomenclature est très variable selon les sources et les constructeurs.
*- La solution Micro Hybride, correspondant au niveau le plus fiable d'hybridation, est illustrée par le stop & start disponible sur les Citroen C2 et C3 .Il s'agit d'une machine réversible remplissant les rôles du démarreur et de l'alternateur d'une voiture classique, qui possède la capacité de couper automatiquement le moteur thermique lors des arrêts ( typiquement aux feux tricolores), réduisant ainsi sensiblement la consommation en milieu urbain.
*- Les Mild Hybrid sont un niveau d'hybridation légèrement supérieur, le système appelé Urban Hybrid chez PSA .
*- Les Hybrides parrallèles sont la solution la plus connue, les mouvements des moteurs thermique et électrique sont additionnées mécaniquement.
*- L'Hybride série est en réalité une voiture électrique dotée d'un groupe électrogène, le moteur thermique ne fait qu'alimenter un générateur électrique, il peut donc tourner à régime optimal.
*-L'Hybride branché, lorsqu'un véhicule hybride, qu'il soit série ou parallèle, peut se recharger sur le réseau électrique, ce qui permet, pour les petits trajets quotidiens, de l'utiliser comme une voiture électrique.

LES INCONVENIENTS :
A technologie peu répandue, coût encore élevé, par ailleurs, quand il est trop sollicité, le moteur thermique gâche le bilan énergétique et environnemental de la voiture hybride, il est donc indispensable d'adopter une éco-conduite.
Les accumulateurs électrochimiques de ces véhicules n'auraient pas une durée de vie aussi longue que le véhicule lui même, il faut donc changer.

LES AVANTAGES :
La technologie de l'hybridation est sur le marché depuis une quinzaine d'années. Toyota et Honda sont précurseurs sur le segment, mais les européens s'y mettent, comme Mercédes, Volswagen, les premiers Hybrides Diesels arriveront bientôt 2010-2011.
Ce type de motorisation diminue de 10 à 50 % la consommation des véhiculessuivant l'utilisation.

VOITURES HYBRIDES DE SERIE :
*- Europe :
Toyota Prius.
Honda Civic IMA.
Honda Insight.
"Lexus RX450h."
Lexus GS450h.
Lexus LS600h.

*- Amérique du nord :
Cadillac Escalade Hybrid.
Chevrolet Malibu Hybrid.
Ford Escape Hybrid.
Honda Civic Hybrid
Honda Insight.
"Lexus RX450h."
Lexus GS450h
Lexus LS600h.
Toyota Camry Hybrid.
Toyota Prius.

*- Japon :
Honda Civic Hybrid
Honda Insight.
"Lexus RX450h."
Lexus GS450h
Lexus LS600h.
Toyota Alphard Hybrid.
Toyota Prius.

FUTURS VEHICULES HYBRIDES :
BMW Série 7 ActiveHybrid.
Lexus HS250h.
Mercedes Classe S400 BlueHybrid.
Peugeot 3008Hybrid4.
Citroen DS5 Hybrid.

CONCLUSION :
La voiture électrique, au gaz, au biocarburants, et voiture hybrid sont des voitures propres , écologiques,ce sont des solutions d'avenir, les constructeurs élaborent des versions plus économiques à l'usage moins polluants.